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常見設(shè)施方案

通信信號用儀器儀表

日期： 2018-01-18
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? ? ? ? ?我公司專業(yè)為客戶提供下一代測試和服務(wù)保證解決方案，滿足無線或有線的各種型號測試需求，目前銷售的通信信號用儀器包括：

? ? ? ?1.OTDR、FTB-700系列、FTB-7000系列、MAX-700系列、iOLM光眼

? ? ? ?2.光源、光功、光衰

? ? ? ?3.光色散分析儀

? ? ? ?4.光譜分析儀

? ? ? ?5.光纖在線纖序查找儀

? ? ? ?6.光纖端面質(zhì)量檢測儀

? ? ? ?7.光以太網(wǎng)多業(yè)務(wù)測試儀

? ? ? ?8.綜合業(yè)務(wù)測試儀--以太網(wǎng)/SDH/OTN

? ? ? ?9.100G高速業(yè)務(wù)測試儀

? ? ? 10.移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信令分析儀

? ? ? 11.光鏈路絡(luò)保障系統(tǒng)

? ? ? 12.數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)保障系統(tǒng)
最新動(dòng)態(tài) / 更多>>
2018 . 08 . 28
點(diǎn)擊次數(shù): 367
近年來軌道交通建設(shè)飛速發(fā)展，很多線路陸續(xù)開通進(jìn)入運(yùn)營、維護(hù)階段。在城市地鐵網(wǎng)絡(luò)日常運(yùn)營維護(hù)中，漏泄同軸電纜及天饋線系統(tǒng)的性能對軌道移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行有重要意義。漏纜、天饋線等無源部件的故障占整個(gè)射頻無線系統(tǒng)問題的50%以上，隨著軌道交通移動(dòng)通信系統(tǒng)的運(yùn)行開通，由于設(shè)備問題或安裝問題，部分漏纜所連接的接頭、跳線、天線開始進(jìn)入故障頻發(fā)期。但由于維護(hù)的實(shí)際困難，例如長大隧道、窗口時(shí)間、被動(dòng)式巡檢方式...
2018 . 04 . 26
點(diǎn)擊次數(shù): 364
中西部鐵路通信建設(shè)概況中國鐵路總公司按照黨中央、國務(wù)院部署要求，持續(xù)加大鐵路建設(shè)特別是中西部鐵路建設(shè)力度，2017年全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8010億元，截止17年底，我國鐵路里程達(dá)到12.7萬公里。覆蓋全路的鐵路通信網(wǎng)是直接為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和鐵路信息化服務(wù)的通信設(shè)施。北京德嘉共創(chuàng)響應(yīng)中國鐵路總公司的建設(shè)需求，自17年開始參與新建鐵路格爾木至庫爾勒線（青海段）站后鐵路通信建設(shè)，線路長度約256.20...
2018 . 05 . 08
點(diǎn)擊次數(shù): 648
光纖自1970年問世以來，迄今已有近50年歷史，且產(chǎn)品種類和相關(guān)技術(shù)還在不斷完善和革新之中。中國的光纖技術(shù)起步稍晚，第一根實(shí)用多模光纖是1977年由中國光纖之父趙梓森院士自主研發(fā)拉制，并在次年實(shí)現(xiàn)多模光纖通信的實(shí)用化。上世紀(jì)80年代是單模G.652光纖的輝煌時(shí)代，偉大的“八縱八橫”通信線路便在這一期間建設(shè)；90年代初，網(wǎng)絡(luò)大提速，通信系統(tǒng)由PDH向SDH過渡，色散問題成為光纖改善的重要指標(biāo);到了2...
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